Гил де Феран, победител в Индианаполис 500 и бразилска икона, почина на 56

Гил де Феран, победител в Индианаполис 500 от 2003 година и собственик на върха за скорост на затворен курс, умря в петък, до момента в който се състезаваше със сина си на The Concourse Клуб във Флорида, доста някогашни сътрудници потвърдиха пред Асошиейтед прес.

Той беше на 56.

Колегата бразилски водач Тони Канаан сподели, че де Феран е бил със сина си Люк на частния курс в Опа-Лока, Флорида, когато е спрял и е споделил, че не се усеща добре. Канаан сподели, че де Феран явно е получил инфаркт и не може да бъде възроден.

Когато де Феран завоюва Инди 500 през 2003 година за Роджър Пенске, това беше третата поредна победа в „ Най-великия театър в надпреварите “ за Пенске, който към този момент е натрупал рекордните 19 победи в емблематичното съревнование през уикенда на Деня на паметта.

„ Ужасно сме натъжени да научим за днешната трагична кончина на Гил де Феран. Нашите мисли и молебствия са към Анджела, Анна, Люк и цялото семейство де Феран “, сподели Роджър Пенске в изказване. „ Гил дефинира класата като водач и като благородник. Като първенец на Индикар и победител в Индианаполис 500, Гил реализира толкоз доста по време на кариерата си, както на пистата, по този начин и отвън нея.

„ Гил беше обичан от толкоз доста. Той беше огромен другар на тима Penske и фамилията на IndyCar, както и на цялата интернационална общественост на моторните спортове. Смъртта на Гил е ужасна загуба и той доста ще липсва. ”

Канаан сподели, че е „ сломен “ от загубата на бразилската икона.

„ Той беше един от най-хубавите ми другари и израснахме дружно и в последно време работихме дружно в Макларън “, сподели Канаан пред Асошиейтед прес. „ В началото на тази година той беше наставник и ми помагаше. Загубих безценен другар. Съкрушен съм. Трябва да кажа, че той отиде в стила на Гил, карайки спортна кола. Ако можех да избера пътя, по който да потегли, това бих могъл да направя. “

Бразилската конфедерация на моторните спортове удостовери, че де Феран е получил съдбовен инфаркт в изказване, направено от президента Джовани Гера.

„ Жил де Феран блестеше на бразилски и задгранични писти, като акцентира купата си във Формула 3 в Англия, двете си шампионати в Индикар и успеха в Инди 500 през 2003 година В мое име и в името на нашата конфедерация, ние се молим на Бог, тъй че Той посреща нашия брат в цялата популярност и утешава неговото семейство, другари и милиони почитатели по целия свят. ”

Хуан Пабло Монтоя, първенецът на IndyCar от 2000 година и 2015 година, сподели: „ Луд тъжна вест. Невероятен човек и страховит играч. ” Монтоя завоюва Инди 500 за Пенске през 2015 година

Роденият във Франция бразилец беше нает още веднъж в Макларън като съветник през май. Той беше състезателен шеф на несполучливия опит на Макларън да класира Фернандо Алонсо за Инди 500 през 2019 година

„ Всички в McLaren Racing сме шокирани и надълбоко натъжени да научим, че сме изгубили обичан член на нашето семейство или McLaren “, екипът разгласява в обществените медии. „ Изпратихме нашите най-дълбоки съболезнования на фамилията, приятелите и околните на Жил де Феран.

Добави изпълнителният шеф на McLaren Зак Браун, дълготраен непосредствен другар на де Феран, „ Шокиран съм и унищожен да чуя за загубата на страховит другар и негов съотборник “, написа той в обществените медии. „ Състезавал съм се с Гил по целия свят и съм го гледал по какъв начин печели някои от най-големите надпревари.

„ Той беше страховит другар повече от 20 години и ще му липсва доста и в никакъв случай няма да бъде пропуснат “, сподели Браун. „ Моите най-дълбоки съболезнования на фамилията му. RIP Гил. Следващата облага е за вас! Добра скорост. “

Де Феран завоюва купите Champ Car през 2000 година и 2001 година, карайки за Пенске, както и Инди 500 през 2003 година с Пенске. Той беше подгласник в клас LMP1 на американските серии Льо Ман през 2009 година, карайки за личния си de Ferran Motorsports.

През 2000 година на Калифорнийската писта де Феран сложи върха за скорост на закрито трасе по време на квалификацията на CART с обиколка от 241,428 благи в час — марка, която е в действие и през днешния ден.

Марко Андрети беше един от десетките водачи, които разгласиха уважението си в обществените медии. Той включва фотография на де Феран, на която написа „ Моят другар. Един от същинските. Една от аргументите за моите F1 проби. Хареса ми вашата пристрастеност и обич към нашия спорт. Благодаря ви за това, което допринесохте за живота ми. ”

Де Феран беше въодушевен да се състезава от своя сътрудник бразилец Емерсън Фитипалди и стартира кариерата си в картинга, преди да стартира кариера в европейската стълба.

Той загуби купата във Формула 3 на Англия от сънародника си Рубенс Барикело и Дейвид Култард през 1991 година, само че завоюва купата през идващия сезон.

Той завоюва седем надпревари CART и пет надпревари IndyCar, завършвайки втори в класирането през 2003 година Той се причислява към Team Penske с неговото емблематично спонсорство на Marlboro през 2000 година

Де Феран е оживял от брачната половинка си Анджела, щерка си Анна и сина си Люк.

Анна стана диджей на надпревари от Формула 1 по целия свят и цялото семейство публикуваше празнични коледни фотоси през последната седмица.